摩托车喇叭不响/音量小或音调失常故障检修

　　摩托车喇叭不响，音量小或音调失常的常见原因有：(1)线路短路、断路或连接不良；(2)喇叭按钮接触不良或损坏；(3)喇叭线圈烧坏或隔膜破损；(4)喇叭调整不良；(5)喇叭白金触点脏污或烧蚀等．检查时，打开电门开关，然后按一下喇叭开关按钮，看其是否发声。如果没有声响，可另用一根导线，一头接车架，另一头碰喇叭非端，如有声响，说明故障不在喇叭，而在按钮或线路部分，这时可拆下按钮进行检查，如果没有声响，可用螺丝刀调整喇叭后面的触点调整螺钉，调整后如果仍然无声响，则是喇叭线圈烧损，应拆下喇叭进行解体检修。若喇叭白金烧毁，可用油石研磨；若线圈在中部发生短路，可按原线径、原匝数重新绕制：若音响片破裂，应更换新片。待故障排除后，把喇叭组装起来，上紧各螺钉，然后接上电源试声响，若声响不理想，可继续调整，直到声音最悦耳，耗电量少（在1A以下j时为止，最后将喇叭装回原位。
　　
　　【提示】实修中发现喇叭不响的原因常出现在喇叭开关上，这是因为喇叭开关内的塔形弹簧大都是钢簧，由于车辆在使用中长期的风吹雨淋和经常洗车时进水，致使弹簧表面产生锈蚀和氧化，因而影响的正常导通，造成喇叭不响。解决的方法是：对弹簧经常进行打磨，去除氧化层和锈蚀，装复后就可以使用．但效果不长久：二是把以前的钢簧换成一个合适的铜簧，以利于正常导通，但这种合适的铜簧一般很难找到  针对这种情况，还可采用普通的电炉丝制作塔形簧，使用后效果很好。因为电炉丝不生锈，虽然大点，由于在使用喇叭开关时，塔形弹簧被压缩，重叠后的接触面积增大，减小，所以并不影响喇叭的音量，改制塔形弹簧的丝一定要用新的，使用过的不行，因为使用后的电炉丝弹性变差，不利于复位。