汽车万用表的使用方法

  　　汽车有以下几种使用技巧：
　　
　　信号测试：将测试项目选择开关置于频率(Freq)挡，黑线（自汽车搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。
　　
　　温度检测：将测试项目选择开关置于温度(Temp)挡，按下功能按钮(°C/°F)，将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量座孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。
　　
　　点火线圈一次侧闭合角检测：将测试项目选择开关置于闭合角(Dwell)挡，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。
　　
　　频宽比测量：将测试项目选择开关置于频宽比(DutyCycle)挡，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的频宽比。
　　
　　转速测量：将测试项目选择开关置于转速(RPM)挡，转速测量专用插头分别插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。
　　
　　启动机启动测量：将测试项目选择开关置于400mV挡（1mV相当于1A的电流，即用测量电流传感器的方法来测量启动机启动电流），把式电流传感夹夹到线上，其引线插头插入电流测量座孔，按下最小／最大功能按钮，然后拆下点火高压线，用启动机转动曲轴2s-3s，显示屏即显示启动电流。
　　
　　氧传感器测试：拆下氧传感器线束连接器，将测试项目选择开关置于“4V”挡，按下DC功能按钮，使显示屏显示“DC”，再按下最小／最大功能按钮，将黑线搭铁，红线与氧传感器相连；然后以快怠速(2000r/min)运转发动机，使氧传感器工作温度高于360℃。此时，如混合气浓，氧传感器输出电压约为0.8V；如混合气稀，氧传感器输出电压为0.1～0.2V。、当氧传感器工作温度低于360℃时（发动机处于开环工作状态），氧传感器无电压输出。