轿车空调冷气系统的构成
微轿车上的空气调节器分为暖气和冷气两个系统,将暖、冷两个系统综合在一起称为全空调系统。
冷气系统分为制冷和控制两部分。
上图是冷气系统在汽车发动机室的安装布局图,下图是工作原理图。冷气系统有压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器及控制机构组成。
制冷过程;压缩机的动力源来自汽车发动机。压缩机将制冷剂压缩成高温、高压蒸气,通过高压软管进入冷凝器.依靠冷凝风扇将冷凝器中的制冷蒸气的热量带走,高温高压蒸气被冷凝为高压液体,再通过高压软管进入储液干燥器,过滤后进入膨胀阀节流。在节流作用下,制冷液的体积会突然变大而降压降为低温低压的雾状液体而进入蒸发器汽化,吸收车内空气中的热量,使环境温度降低,由鼓风机将冷气送入车厢,达到降温目的。
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