论当前工业园区建设中的产城一体化问题

　　一、产城一体化理念的由来

　　从本质上来看，产城一体化理念是基于城市空间经济理论对产业与城市之间关系的客观认识，也是对城市发展趋势的一种审视和把握。城市空间布局是城市发展规划的重要组成部分。从城市发展的源流上来分析，“城”的含义乃是划地为城，“市”就是人们集中进行交易的地方，这说明城市的经济功能是与生俱来的。要想交易首先要拥有产品，也就是说要发展实体经济，于是城市里面就有了产业，可见城市与产业之间天然地具有一种相伴相生、“不弃不离”的关系。很显然，居住在城市里面的人群要想生存，就必须要先劳动，其他的社会活动才有所依托和附着。古人云，有恒产者有恒心。有了兴旺的产业，城市才能够发达；而宜居的城市，又能给产业发展提供场所，二者形成了一种有机的互动关系，但是后来随着城市空间的扩大和交通条件的发达，城市建设和产业发展之间开始出现脱节。应当说，适当的功能分区对于城市的合理发展是必要的，但产城分割的现象过分严重，就会导致城市的“空心化”。一个长期患有“产业贫血症”的城市是不可能具有真正长久的活力的，因此，在今后的经济发展中，注重产城一体化已是势在必行。

　　中国总体上已经进入工业化、城市化进程的中期加速阶段，2011年我国城镇化率达到了50%，经济结构和社会结构正发生着深刻变化。特别是，进入“十二五”，各地都将工业化和城镇化作为发展的重要抓手，产业园区规划、新城建设等如火如荼。当前，新一轮的工业化和开发区建设正在蓬勃兴起，总结城市发展的经验教训、强化产业和城市的融合互动尤其重要，应当重视抓好产城一体化，实现“双轮（新型工业化与开发区建设）驱动”、“产城（园区建设与城市发展）共融”。

　　二、产城一体化的含义

　　产城一体化理念是基于空间经济学理论对产业发展与城市建设规律和趋势做出的科学把握，是对我国工业化和城市化发展经验教训的科学总结。产城一体化是合理布局产业园区空间范围、优化提升城市功能的重要手段，也是我国现阶段产业转型升级、优化产业结构的内在要求。产业是城市的骨骼，城市是产业发展的温床。这里的“产”主要针对产业园区，“城”主要指城市或者城镇赖以依托的城市，产城一体化是指产业园区与城市（镇）在空间布局和功能作用上的耦合，努力实现产业园区和城市（镇）新区城市功能、市镇功能与环保功能的有机融合，以实现产业布局优化、城市功能提升，其本质问题在于产业布局是否符合城市的战略发展目标。

　　我国近年来工业化和城市化发展所取得的成就是世人有目共睹的，但是也带来了许多新问题。比较明显的表现就是产城脱节的“两张皮”现象：许多新建城区与产业园区在空间与功能方面严重分离，“白天机器隆隆，晚间一片鬼城”，就是对有些地方产城脱节现象的生动写照，这样的发展方式无论如何不能说是良性和健康的。当前我国的工业化和城市化进程已经进入关键时期，新型工业化与开发区建设是摆在我们面前的艰巨任务，新城区建设和产业园区建设是目前各地城市发展的主要内容，在这种条件下，抓好产城一体化是一项重要而迫切的任务。

　　产城一体化思想从根本上讲是主张城市发展要遵循持续、协调的原则，立足于将产业发展和城市建设有机结合起来，其内容大致可以包括以下几个方面：首先，是城市多方面功能的协调，不仅要注重城市的产业发展，还要综合考虑的宜居程度、服务完善程度、生活便捷程度和文化氛围如何等因素。既要注意利用城市的集聚效应和极化效应促进产业发展，又要注意通过产业水平的提升来带动城市设施建设与社会发展，做到以城带产、以产旺城。其次，要安排好生产部门与生活服务部门的有机联系，搞好生产配套和生活服务配套，让生产部门的工作人员能够就近享受到便捷的生活服务，同时也让市民能够就近实现就业。再者，要便于实现人才、物资、资金、信息的有序流动，以便于其在产业部门与城市功能部门之间、城市各功能区之间合理流动，进而提高要素资源的配置效率和实现城市整体竞争力的提升。

　　三、产城脱节的表现及其弊端

　　在当前我国大力推进工业化与城镇化的过程中，一种普遍通用的模式是：围绕主城区边缘地带的城乡结合部，建立各种类型的用于工业项目开发的产业园区；或者是在城市外围与产业园区相配套，建立用于居民居住的新城。这样，造成的后果有：

　　其一，“空心化”现象的出现。集中表现为老城区产业的衰落，新建城区缺乏产业发展的支撑，产业园区缺乏生活设施的支撑，收工以后就成为“鬼城”。其二，产业门类之间欠协调。对于大多数城市来说，处于产业价值链末梢的产业过多，而能够占领产业制高点的新兴产业太少，致使总体上产业发展处于较低水平，拖了城市发展的后腿。其三，城市功能的周全性还有所欠缺。体现在功能区域的划分方面过于呆板，新建成的区域多数是以投资项目的需求为引领，基础设施的设计也均以工业生产为指南。对生活性设施重视不够，不仅缺乏必要的生活设施，而且在生产区域与生活区域之间缺乏必要的有机连接，彼此之间都缺少对方的有效支撑。其四，由于片面强调功能突出，导致了园区规划安排与新城区规划安排之间的割裂。园区规划与新城区规划各自为政，过分强调自己方面的作用：在园区规划中，片面注重生产安排，忽略生活安排，缺乏生活设施的支撑；在新城区规划中，又对于与生产的配合有所忽略，缺少生产设施的支撑，使居民每天相当一部分的时间花费在上下班的路上。其五，在管理体制方面缺少应有的配合，这成为妨碍产城一体化的重要因素之一。有关管理部门工作中“缺位”和“越位”的现象都有所存在，有利益的地方抢着管，但责任的地方互相推。园区在用地规划方面说了不算，政府在这方面往往有考虑欠周或者有所偏颇，致使产、城建设之间缺少配套衔接，彼此之间功能设计单一，不能达到复合型的要求。