桑塔纳汽车音响收/放音均无声的原因分析
从下图所示中可所看出,造成收/放音时一个声道或两个声道均无声故障的原因,主要是由于收/放音的共用——低放电路出故障引起的。
判断这种故障范围的方法是:只要不是大而烧保险丝故障,在出现某一故障时,可先检查各功能的指示灯。一般来说,如果调频、调幅收音和放音均存在同一性质的故障,则应首先从低放部分入手开始检查;某个功能单独存在的故障,则应从与这一功能有关的相关电路去查找。
低放电路发生无声故障:主要是302损坏;其次是音量电位器内部接触不良,甚至开路,从而造成信号开路,导致了无声的故障。
另外,C310、C311、C314和C315开路,虚脱焊或接触不良、短路也会因信号开路或直流成分进入了电位器而产生无声故障。
IC302外围电路中的C316和C317短路、C318和C319短路、C323和C324短路、C325和C326开路等均会使IC302各端工作发生变化,甚至造成输入或输出信号短路,从而引起无声。R308、C318和R309、C319开路时,IC302的增益将会明显下降。IC302各引脚电压变化情况与相应元器件间的损坏情况如下:
(1)IC302⑩脚电压为零,但保险丝未断:4芯插头线中的线转接过程中有断裂处或插头、插座间接触不良;ZL301或ZL302有开路;开关SA2不良,可用测“法”对上述元件进行检查确认。
(2)IC302的①、⑥脚电压过低,且该电压还会随音量电位器的调节而发生改变,一般为C314、C315短路或严重漏电。此故障最明显的特征是在音量调节的过程中会发出“啪啪”地响声。
(3)如测得IC302的①或⑥脚电压过低,但不随音量电位器的调节而变动或为Ov时,则为C316或C317严重漏电或被短路。
(4)如测得IC302的②或⑤脚电压过低或为OV,则为C319或C318严重漏电或被击穿短路。
(5)如测得IC302的⑨或⑩脚电压低于6.6V左右,则一般为C320或C321严重漏电或被击穿短路;如果IC302⑨或⑨脚电压虽高于⑧或@脚电压,但与正常值(见下表)相比仍偏低,则一般为C320或C321轻微漏电,但此时会出现电流大的故障现象。
(6)如测得IC302⑧或(12)脚电压为OV,则为C323、C324或C325、C326被击穿短路。
(7)如检查以上各脚电压基本正常,则应检查C318、R308或C319、R309有、无开路。当有元件开路时,则会使电路增益严重下降。
(8)经检查均无问题时,则可测量IC302各脚对地值,并与下表所列的正常值对比,相差较大时应考虑重换新的IC302。
引脚 | 符号 | 功能说明 | 电压(V) | 对地(kΩ) | |
黑测 | 红测 | ||||
1 | CH2-IN | 音频功率放大电路2信号输入端 | 1.5 | 6.5 | 22 |
2 | CH2-NF | 音频功率放大电路2负反馈元件连接端 | 1.5 | 6 | 7 |
3 | CF | 电路元件连接端 | 3.4 | 6.5 | 6 |
4 | GND1 | 接地线端(前放部分) | 0 | O | 0 |
5 | CHl-NF | 音频功率放大电路l负反馈元件连接端 | 1.5 | 7 | 7 |
6 | CHl-IN | 音频功率放大电路l信号输入端 | 1.5 | 6.5 | 22 |
7 | GND2 | 接地线端(部分) | O | 0 | O |
8 | CHl-OUT | 音频功率放大电路l信号输出端 | 6.8 | 4.3 | 5 |
9 | c1 | 音频功率放大电路l自举元件连接端 | 13 | 750 | 85Ω |
10 | VDD-IN | 工作电源输入端 | 13.8 | 150 | 400 |
11 | C2 | 音频功率放大电路2自举元件连接端 | 13 | 75Ω | 85Ω |
12 | CH2-OUT | 音频功率放大电路2信号输出端 | 6.8 | 4.3 | 5 |
在实际检修中,有时还会遇到这样一种情况,即经检查低放电路无故障,但收/放音时仍然是同一个声道无声或两个声道均无声。这种故障多在调频板的03M(C)插头线和去加重电路的R133、R135、R132、R136、R138、R131中,或是03M(C)插头座线断、接触不良或是 上述两组电阻中至少有一个虚、脱焊开路。
对于一个声道无声故障,除了电源电压正常不必检查外,其余均可参照上述方法进行检查。可采用两个声道对比检查的方法寻找故障点。