48V电动车充电器常见故障原因分析及处理

　　这种类型充电器的常见故障有下面几种情况：
　　
　　1、高压故障：该部分电路出现问题的主要现象是指示灯不亮。通常还伴有保险丝烧断，此时应检查整流VD1-VD4 是否，C3 是否炸裂或者鼓包，VT2 是否击穿，R7,R4 是否开路，此时更换损坏的元件即可排除故障，若经常烧VT1,且VT1 不烫手，则应重点检查R1,C4,VD5 等元器件，若VT1 烫手，则重点检查开关次级电路中的元器件有无短路或者漏电。
　　
　　若红色指示灯闪烁，则故障多数是由R2 或者VD6 开路，变压器T1 线脚虚焊引起。
　　
　　2、低压电路故障：低压电路中最常见的故障就是检测R33 烧断，此时的故障现象是红灯一直亮，绿灯不亮，输出低，电瓶始终充不进电，另外，若RP2 接触不良或者因振动导致阻值变化（充电器注明不可随车携带就是怕RP2 因振动而改变阻值），就会导致输出电压漂移。若输出电压偏高，电瓶会过充，严重时会失水－发烫，最终导致充爆，若输出电压偏低，会导致电瓶欠充，缩短其寿命。