卡西欧新旗舰ZR10测试报告
9月末发布的卡西欧ZR10命名非常奇怪，虽然使用到了Z开头，但在官网上则被安置在了高速F系列之中。这种特立独行的做法在卡西欧的产品之中并不多见。其实，从卡西欧方面获得证实这款相机应当属于卡西欧下半年的一款旗舰机型。当然顺带了解到，卡西欧明年的新品也会比较多，这款相机多少带着些明年新品的预热作用。从实际测试情况来看，ZR10大抵属于是一款个性非常鲜明的机型，既然作为卡西欧的旗舰级相机，想来也能代表卡西欧的设计思路。
从外形来看，ZR10还是秉承了卡西欧设计的传统风格，金属的质感，圆润中带些棱角。并没有因为这是一款旗舰级相机而使用到比较异类的设计元素。和过往诸如FS10、FH25非常接近。
在机身顶部我们没有看到模式拨盘，除了快门、开关以及变焦拨盘外只有一个HS按钮和一个AUTO按钮。这两个按钮融合了这款相机的全部拍摄模式。除了传统的AUTO（自动）拍摄外，HS（连拍）应该属于卡西欧的招牌模式。除了被细分的多种连拍模式外，其中还有首次被运用到的全景模式和HDR艺术模式。显然卡西欧也是关注到了，进来卡片机市场的热点性功能。
9月末发布的卡西欧ZR10命名非常奇怪，虽然使用到了Z开头，但在官网上则被安置在了高速F系列之中。这种特立独行的做法在卡西欧的产品之中并不多见。其实，从卡西欧方面获得证实这款相机应当属于卡西欧下半年的一款旗舰机型。当然顺带了解到，卡西欧明年的新品也会比较多，这款相机多少带着些明年新品的预热作用。从实际测试情况来看，ZR10大抵属于是一款个性非常鲜明的机型，既然作为卡西欧的旗舰级相机，想来也能代表卡西欧的设计思路。
从外形来看，ZR10还是秉承了卡西欧设计的传统风格，金属的质感，圆润中带些棱角。并没有因为这是一款旗舰级相机而使用到比较异类的设计元素。和过往诸如FS10、FH25非常接近。
在机身顶部我们没有看到模式拨盘，除了快门、开关以及变焦拨盘外只有一个HS按钮和一个AUTO按钮。这两个按钮融合了这款相机的全部拍摄模式。除了传统的AUTO（自动）拍摄外，HS（连拍）应该属于卡西欧的招牌模式。除了被细分的多种连拍模式外，其中还有首次被运用到的全景模式和HDR艺术模式。显然卡西欧也是关注到了，进来卡片机市场的热点性功能。
而在机背部分，也几乎只保留了传统按键五位导航、拍摄以及视频和菜单播放等按钮。让这款相机在操作上变得非常简单。
接口方面，卡西欧也使用到了HDMI和AV二者并行的方式。显然是为了兼顾到大众的需求。在续航能力上这款相机表现相对一般。一天的频繁拍摄多少会让他有些捉襟见肘。究其原因，应该是和这台相机在图像处理上的耗费分不开的。
说及性能，EX-ZR10采用了1200万像素背照式CMOS传感器。该类型传感器保证图像的更高质量和相对较低噪点的特性，这也是这两年被其他厂商也使用到的原因之一。ZR10的光学变焦为7倍，但在使用到卡西欧的超解像技术（超解像变焦）后可以达到相当于14倍光学变焦。
超解像变焦：
超解像变焦，在进行画像扩大处理时，一边推测一边修补画像内的轮廓和被拍摄物表面的凹凸，通过将轮廓部分、材质部分、平坦部分进行最合适的处理，实现从光学变焦的远摄端开始到大约1.5倍为止的能够进行抑制画质劣化变焦的「超解像变焦」。
使用14x变焦推进
除了标志性的的超解像技术外，这款相机0.37秒的无间隔快门，让产品在抓拍性能有较大的提升。
在快门时滞上的优势可以抓住更多瞬间画面
旗舰级的ZR10在可玩性上提升较大。除了传统的连拍模式外，新增的HDR模式以及艺术HDR模式成为了这款相机一个标志。夸张的色彩，给予一些希望能够夺人眼球的用户一种新的表现方式。
高速连拍
艺术HDR
HDR开启关闭对比
除去HDR ART模式之外另一个亮点应该属于360°全景模式。这几年有两家厂家开始注重这一模式的应用，并推出了相应的机型。360°全景模式大抵是下半年的产品。而相对于另两家的产品而言，在移动速度上ZR10相对稍慢，但其可以根据用户的需求做到360°以内的，即拍即停是个人感觉非常不错的功能。在很多情况下用户并不需要全景，相机可以只能更具用户停止动作而做出反应显然对于用户更为适用。
360°全景
并没有让360°全部扫描完毕，而是中途停止已达到宽幅效果
在噪点控制上，ZR10的感光度范围为ISO100-ISO3200。并没有什么突出性可言。在ISO3200时色彩损失相对比较严重。这或许未来卡西欧需要提升的一个性能之一。
售价在2149元的ZR10应该属于厂商旗舰级相机中为数不多的个性产品。无论是在连拍模式的细分还是0.37秒的无间隔快门，都突出了这款产品主打高速的特性。除此以外，诸如全景和艺术HDR模式也提升了相机的拍摄乐趣。但是类似于艺术滤镜模式的艺术HDR功能相对于其他厂家而言功能性上还是相对单一，未来会否在这一功能上有所加强，我们只能拭目以待了。
HDR艺术模式下作品
